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Avec son large pont en bambou et ses références durables, le Razor Ecosmart SUP est un scooter grand, audacieux et (selon votre point de vue) magnifique, conçu pour la croisière en centre-ville.
De grandes roues et une personnalité encore plus grande, le Razor Ecosmart SUP est un scooter de déclaration pour la conduite en centre-ville. C’est sûr et stable, mais les performances sont moyennes et ce n’est certainement pas portable. Consultez la critique pour en savoir plus.
Razor Ecosmart SUP – La vérité
Si nous pouvions résumer le Razor Ecosmart SUP en un mot, ce serait stable. Les roues massives de 16 pouces et les pneus à crampons offrent une conduite en douceur. Le pont en bambou massif ajoute un style durable et est certainement confortable, mais c’est un goût acquis.
Si vous pensez avoir déjà vu le design, vous l’avez fait. Le SUP est la version debout du Razor EcoSmart Metro.
Le moteur de 350 watts est suffisamment silencieux et puissant pour tirer le scooter de 63 lb à 15 mph. La distance maximale est de 12 miles, ce qui est correct, mais pas exceptionnel. L’inconvénient de ce scooter est la taille et le poids, il est massif dans les deux sens. Oh, et il ne se replie pas trop, donc ce n’est pas portable non plus.
Ce n’est pas pour faire la navette, et ce n’est pas un grignotage de kilométrage longue distance, alors à quoi ça sert? C’est un excellent substitut de scooter ou de vélo électrique pour ceux qui ne veulent pédaler nulle part. Lisez notre examen approfondi pour en savoir plus.
Spécifications du Razor Ecosmart SUP
| Motor | 350-watt, variable-speed, high-torque, brushless, rear-wheel hub-driven |
| Battery | 36V (three 12V sealed lead-acid batteries) |
| Charge Time | 12 hours |
| Single-Charge Mileage | 12 miles / 19km ( may vary depending on riders weight and terrain condition) |
| Max Speed | 15.5mph / 25 km/h |
| Climbing Range | N/A |
| Braking System | Hand-operated rear brake |
| Lighting | No lights |
| Horn | None |
| Max Load | 100kg / 220lb |
| Scooter Weight | 28.5kg / 62.7lb |
| Product Material | Steel |
| Folding Handlebar | 6082-T6 alloy aviation grade frame and handle. SCM440 Shaft with steel and plastic covers |
| Folding Steering Tube | 6082-T6 alloy aviation grade frame and handle. SCM440 Shaft with steel and plastic covers |
| Suspension | No suspension |
| Size (L x W x H, cm) | Unfolded Size: 145.5 cm x 52.5 cm x 115 cm |
| Water Resistance | No IP rating |
Vidéo d’examen du Razor Ecosmart SUP
Le critique YouTube The Giz Wiz donne une ventilation détaillée du scooter électrique durable. Vérifiez à quel point il est grand!
Razor Ecosmart SUP Pros
Le style durable est agréable (nous l’adorons)
Le large pont en bambou a fière allure et se sent bien
Les roues massives et les gros pneus offrent une conduite stable
Le cadre en acier robuste est bien fait
Twist and go scooter est super simple
Rasoir Ecosmart SUP Les inconvénients
Le scooter est énorme
Le poids de 62,72 lb (28,5 kg) le rend super lourd
La durée de vie de la batterie est faible pour les plus gros cyclistes
Rien ne se replie donc ce n’est pas facile à ranger ou à transporter
Razor Ecosmart SUP Résumé
Nous allons commencer par les regards. Fraîchement sorti de la boîte, le scooter est magnifique et nous adorons la finition blanche saisissante et le large pont en bambou. La finition est lisse et les soudures du cadre en acier sont soignées, ce qui est une belle touche.
Le SUP est une version mise à jour d’EcoSmart Metro, avec le siège échangé contre un pont de grande taille. (SUP est l’abréviation de stand-up si vous vous posez la question.) C’est super confortable et facile pour les cavaliers adultes de trouver une position détendue. Cependant, les petits cyclistes se méfient qu’il n’y a pas de flexibilité ici – les barres ne bougent pas, alors essayez avant d’acheter.
Vous ne pouvez pas manquer les roues massives, qui font que ce scooter électrique ressemble plus à un vélo. Sur la route, les pneus surdimensionnés remplis d’air sont parfaits pour faire face aux trottoirs, aux nids-de-poule et aux obstacles habituels (et inhabituels) que vous rencontrerez.
Nous parlerons plus en détail des performances ci-dessous, mais elles sont moyennes dans tous les domaines. Une autonomie de 12 mph n’est pas incroyable, et la vitesse de pointe de 15,5 mph est standard.
Maintenant pour les morceaux pas si bons. Le scooter est massif, ce qui signifie qu’il peut être difficile à manipuler pour les petits cyclistes. À 63 lb (28,5 kg), il est plus lourd que la plupart des vélos électriques. Il ne se plie pas non plus, il peut donc être assez difficile à manipuler. Et oubliez d’essayer de le porter jusqu’à quelques volées d’escaliers.
Le kit est super basique, sans affichage, sans feux ni même sans frein avant. Les batteries plomb-acide 12 V sont une technologie à l’ancienne qui peut aider à réduire le prix, mais augmente le poids.
Razor ne s’excuse pas pour le poids, et il n’en a pas besoin. Ce scooter s’adresse résolument au guerrier du week-end ou au cavalier de loisir qui recherche la stabilité, pas la vitesse, et ne se soucie pas trop du poids. Oh, et quelqu’un qui vit au rez-de-chaussée et a de l’espace pour ranger en toute sécurité cette bête en bambou.
Aperçu des performances
N’ignorons pas le scooter de la taille d’un éléphant dans la pièce, cette chose est un monstre de 63 livres. Mais, lorsque vous démarrez et prenez la route, cela fond pour offrir une conduite en douceur. Les batteries au plomb 36 V non raffinées entraînent un moteur à moyeu arrière de 350 watts qui vous permettra d’atteindre assez rapidement 15,5 mph.
Razor estime que vous pouvez parcourir jusqu’à 12 miles avec une charge complète du scooter électrique Ecosmart SUP. C’est peut-être vrai pour les petits cyclistes, mais si vous êtes un adulte qui pousse la limite de poids supérieure comme nous, vous obtiendrez moins que cela. Beaucoup moins.
Voici un autre problème. Les batteries au plomb mettent un certain âge à se charger (12 heures, pour être précis). Ce qui signifie que vous aurez droit à un trajet par jour. Et n’essayez pas de le conduire la nuit, à moins que vous n’ayez des lumières supplémentaires.
Comme nous l’avons déjà dit, la conduite est super fluide, grâce aux roues et au pont massifs. La salle des pieds est fantastique. C’est une machine qui inspire confiance, les pilotes n’ayant pas grand-chose à faire à part l’accélérateur à main et le frein.
L’approche dépouillé que Razor a adoptée avec le scooter électrique Ecosmart SUP s’étend également aux freins, le scooter n’ayant qu’un frein à main arrière. Bien sûr, cela vous arrêtera raisonnablement bien, mais nous aurions aimé voir un frein avant aussi.
Si vous vous demandez s’il y a d’autres extras, il n’y en a pas. Il n’y a pas d’écran, de connectivité Bluetooth, de suspension ou même de style supplémentaire.
Sur un scooter de banlieue, nous dirions que ces choses étaient essentielles, mais nous allons relâcher un peu le SUP. Ce scooter ne prétend pas être quelque chose qu’il n’est pas. Il est conçu pour rouler tous les jours, mais pour sauter le week-end.
Si vous êtes excité par la vitesse et les spécifications, cherchez ailleurs. Si vous voulez un scooter fiable et amusant, grand, audacieux et bien construit, alors il vaut le détour.
Vitesse maximale et accélération
Absolument moyen.
La vitesse de pointe de 15,5 mph est limitée (bien que nous ne soyons pas sûrs que le moteur du moyeu arrière de 350 watts en ferait beaucoup plus).
L’accélération d’une torsion de l’accélérateur à main est douce mais assez lente, mais nous nous attendions à cela lorsque nous avons senti à quel point c’était lourd.
C’est une question de croisière, pas de vitesse. Vous arriverez où que vous alliez, mais pas très rapidement.
Commandes et affichage
L’accélérateur à main Twist and Go et le levier de frein arrière sont à peu près les seules choses auxquelles vous devrez penser.
Vous obtenez quelques LED vous indiquant si la batterie est pleine ou faible, mais c’est tout.
Autonomie et autonomie de la batterie
Razors estime que vous obtiendrez 60 minutes ou 12 miles (2 millions de kilomètres) avec une charge complète. C’est peut-être vrai si vous êtes petit, mais pour les cyclistes de taille normale, nous pensons que vous devriez miser sur moins. Si vous poussez 100 kg, BEAUCOUP moins.
Cela est probablement dû à la batterie au plomb non raffinée (pas aux batteries li-ion installées sur la plupart des scooters électriques).
Conduire un scooter, c’est s’amuser, mais s’inquiéter de la capacité de charge peut rapidement l’épuiser.
Le scooter électrique SUP est idéal pour les courtes rafales autour des «burbs», mais nous ne lui ferions pas confiance pour un trajet de 10 miles, disons-le ainsi.
Oh, et oubliez la charge rapide. Déchargez la batterie et vous aurez besoin d’au moins 12 heures pour une recharge complète.
Configuration du moteur
Razor a installé un moteur de moyeu arrière super fiable de 350 watts sur le scooter électrique Ecosmart SUP et nous l’avons aimé. Ce n’est pas particulièrement rapide ou raffiné, mais la reprise et la puissance étaient suffisantes pour nous permettre de démarrer.
Razor a utilisé le même moteur sur d’autres scooters, ce qui nous permet de dire qu’il durera quelques années de conduite régulière.
Qualité de construction et de construction
L’acier est lourd et peut être encombrant, mais il est certainement solide. En parcourant le SUB, c’est formidable de voir des soudures aussi soignées et une finition fantastique. Le pont traité et la couverture verte criarde ont également l’air fabuleux.
Le train de roulement est tout capable et a été testé aussi. Razor a vendu plus de 13 millions de scooters jusqu’à présent, et nous pensons qu’il est conçu pour durer.
Si nous sommes pointilleux, le garde-boue arrière semble un peu fragile et le câblage aurait pu être un peu plus soigné, mais ce sont des choses mineures. Si vous pouvez vivre avec les limitations, ce scooter durera une vie décente.
Suspension
Il n’y a pas de suspension (avant ou arrière) sur la trottinette électrique Ecosmart SUP. Heureusement, les pneus font le dur travail de vous garder planté sur la route et à l’aise pendant la croisière.
Qualité de roulement
Solide, lisse et stable, c’est ainsi que nous (et d’autres critiques) décrivons le SUP.
Sérieusement, les roues de la taille d’un vélo de 16 pouces et les pneus de qualité décente du scooter électrique SUP sont une excellente combinaison. L’énorme pont vous permet de trouver une position qui fonctionne et de saisir l’accélérateur à poignée tournante.
Le guidon n’est pas du tout réglable, vous devrez donc vous assurer que la position de conduite est confortable pour vous.
Freinage
Le freinage de base est assuré par le frein arrière. Il n’y a pas de freinage par régénération, d’ABS ou d’autres options de freinage avancées pour l’Ecosmart. Cela vous arrêtera à temps, mais vous devrez apprendre à le gérer – d’autant plus que ce scooter est massif.
C’est adéquat, pas étonnant et quelque chose sur lequel nous pensons que Razor devrait travailler.
Portabilité
À moins que vous ne soyez un haltérophile ou que vous emballiez des armes sérieuses, le SUP Ecosmart n’est pas du tout portable. Vous pouvez avoir du mal à transporter le scooter de 62 lb (28,5 kg) dans les escaliers, mais ce sera lent.
Rien sur ce scooter ne se plie ou ne bouge. Une fois construit, c’est tout. Cela peut aussi le rendre encombrant à transporter.
Et le stockage peut être un problème à moins que vous n’ayez de l’espace. Ce n’est pas assez petit pour glisser quelque part. Il occupera la moitié de votre couloir ou une grande partie de votre chambre.
Sérieusement, vous aurez besoin d’un garage ou d’un débarras pour garder cela en sécurité.
Résistance à l’eau
Le SUP Ecosmart n’est pas résistant à l’eau ou aux éclaboussures, alors ne roulez pas sur le mouillé !
Lumières
Il n’y a aucune lumière (ni à l’avant ni à l’arrière) sur le scooter Ecosmart, vous devrez donc fournir le vôtre.
Pneus
Vous ne pouvez pas manquer ces pneus pneumatiques monstres de 9 pouces. Le motif de la bande de roulement vous indique que ces bêtes sont sérieuses et qu’elles se sentent en sécurité sur les routes, offrant une conduite douce et réactive.
Les pneus gonflés à l’air sont notoirement plus agréables que les pneus pleins, nous sommes donc heureux que Razor les ait spécifiés pour le produit E300.
Plate-forme
Il semble étrange qu’un scooter conçu par le fabricant pour les petites personnes ait un pont aussi surdimensionné (dimensions du produit : longueur 26,2″ (66cm), largeur 8″ (20cm) mais on adore ça. Le pont massif et le grand cadre permettent de trouver facilement une position qui fonctionne. L’espace supplémentaire pour les pieds augmente à la fois la confiance et le confort.
Si nous sommes critiques, il y a une tendance à un peu de glissement des pieds à bord, alors portez une bonne paire de chaussures et vous vous sentirez planté, ou optez pour un scooter avec un pont en caoutchouc.
Fiabilité, garantie et support client
Le fabricant d’E300 Razor a vendu plus de 13 millions de scooters à travers le monde, et vous ne le faites pas en vendant des produits de mauvaise qualité !
Soyons clairs, il s’agit d’un scooter économique, il n’est donc pas conçu pour durer. Razor n’offre qu’une garantie de 90 jours sur les scooters électriques, ce qui nous semble assez court. Les informations provenant des avis des clients sont limitées, mais il existe peu de véritables histoires d’horreur.
Certaines personnes ont signalé que parler à Razor est un problème. D’autres ont eu des difficultés à utiliser la plate-forme de commande en ligne de Razor pour les pièces de rechange.
Entretien
Vous devrez surveiller la pression et l’usure des pneus (et faire face aux crevaisons si elles se produisent). Pour lutter contre cela, vous pouvez investir dans un produit d’étanchéité pour pneus qui, selon nous, en vaut la peine.
L’un des grands avantages du E300 est que les pars sont facilement disponibles sur Internet et que la nature basique du scooter signifie qu’il est assez facile de travailler dessus. Si vous en avez également besoin, vous pouvez même remplacer (ou mettre à niveau !) le moteur 250W.
Problèmes connus
Razor a vendu des millions de scooters, et bien que des problèmes surviennent, il ne semble pas qu’il y en ait trop. Les problèmes connus incluent les chargeurs cassés ou endommagés et les blocs-piles qui ne tiennent pas leur charge.
Le temps de charge de la batterie est de 12 heures, et une charge complète de la batterie peut ne pas durer aussi longtemps que vous le pensez, surtout s’il fait froid.
De nombreux avis de clients ont rapporté que le scooter est plus gros et plus lourd que prévu, alors méfiez-vous. Si vous ne pouvez pas supporter le poids, cherchez ailleurs.
Ce scooter électrique est-il d’un bon rapport qualité-prix et vaut-il la peine d’être acheté ?
Au départ, le Razor Ecosmart SUP est limité, mais si vous êtes au courant des problèmes soulevés dans cette revue, alors c’est un excellent achat. C’est massif, lourd et assez grossier. Mais il est facile à conduire, confortable et stable. C’est assez bon marché et durera longtemps si vous en prenez soin.
Si vous recherchez un scooter portable pour les trajets quotidiens, ce n’est pas le cas. Si vous voulez passer un week-end amusant pour de courts trajets en banlieue, c’est un excellent choix.
Avant d’acheter, vérifiez que vous avez l’espace pour le stocker. Et si vous avez du respect pour votre corps (surtout votre dos) n’essayez pas de le porter dans trop de volées d’escaliers…
Holly est une amoureuse du plein air et est toujours prête à partir à l’aventure ! Elle adore apprendre quelque chose de nouveau, qu’il s’agisse de SEO ou de scooters!
